Bilen har ett eget trådlöst nätverk. Hjärtat i nätverket är en Teltonika router typ RUT360. Den är dyrare än en vanlig router men en väldigt stabil router som tål en tuff mobil miljö. Routern kommunicerar mobilt via 4G (LTE), Cat 6 upp till 300 Mbps och 3G upp till 42 Mbp. Till routern finns…
Gasolutrymmet i vår bil är i minsta laget och lite trångt när man skall byta flaskorna. Det går in två stålflaskor typ P11, eller två kompositflaskor typ PC10. Aluminiumflaskor får inte plats. Vi har valt att ha kompositflaskor för viktens skull och för att man kan se hur mycket som är kvar av gasolen…
Vi har valt att byta ut vårt bodelsbatteri från ett AGM-batteri (Absorbent Glass Mat) till ett LiFePO4-batteri (Lithium Iron Phosphate). AGM-batteriet var på 95Ah och vägde 26kg. Ett AGM-batteri kan man ladda ur ner till ca 50% d. v. s. 47,5 Ah att förbruka innan det skadas. Det nya batteriet vi har installerat är…
Vår inverter är en Demoto Power Supply på 1200W med en ren sinuskurva. Input: 12V likström Output: 220-240V växelström, 50Hz USB output: 5V likström, 2.1A Den är på 12V-sidan ansluten direkt till bodelsbatteriet och skyddas med en 200A automatsäkring. Ett av 230V-uttagen är kopplat upp till ett av uttagen ovan gasolspisen. Till inverten har…
Vår toalett är av typen Thetford C263S. Den är förberedd för att man skall kunna montera en Thetford toalettventilator i den. Även Adria har förberett detta med en speciell sockel under toastolen. Sockeln är försedd med en anslutning som ventilerar luften genom golvet och ut under bilen. Den ventilerade luften passerar ett kolfilter som…
I vår Adria har fabriken monterat tempratursensorn till värmesystemet från Alde alldeles ovanför TV:n. Konsekvensen blir att när man sätter på TV:n som avger värme så sänks värmen i bodelen och det blir kallt, inte så smart! Ett annat problem är ju att när man skall sova vill man kanske ha en sänkning av…
Sopkorgen på vår Andante sitter på insidan bodelsdörren. Ett känt problem är ju hur man får fast soppåsen i korgen? Så här gjorde vi! Vi sågade ut en krans från en skärbräda av plast som passar i den invändiga falsen för locket till korgen, den är seg och får en bra hållbarhet. Kransen på…
Vår solcellspanel är en tunn flexibel panel på 180W och är limmad fast på taket. Panelen är en semiflexibel solcellsmodul, byggd på MBB-celler. MBB står för Multi-bus-bar och innebär att panelen är utrustad med betydligt fler samlingsskenor än vanligt. Tekniken ger en högre effekt och en högre tillförlitlighet. Frontlaminatet är av ETFE (teflon), som…
Vår motor är en Euro6-motor och har en så kallad smart generator som laddar batteriena. En smart generator sänker laddströmmen för att spara bränle när bilen startbatteri är laddat. Detta fungerar inte så bra i en husbil där man vill att bodelsbatteriet skall laddas så snabbt som möjligt under färd. Detta löser man med…
Elektonikblocket är hjärtat i bodelens elsystem. Fabrikatet är Nordelettronica och typen är NE350. I blocket finns en inbyggd 230V batteriladdare och en shunt så att man kan se batteriernas status på manöverpanelen. Batteriladdaren ger 18A till bodelsbatteriet och ca 5A till bilbatteriet. Blocket har 2 switchar som måste vara rätt ställda. SW1 Här används…